易車訊11月7日，保時捷發布了全新Panamera車型內飾官圖，新車內飾采用了最新的家族設計風格。官方表示，全新Panamera將於11月24日全球首發，並將於2024年正式上市。

從官圖來看，新車內飾采用了最新的家族設計風格，中控台體現出以駕駛員為核心的設計理念。新車采用了極為考究的材料和多種雙色設計。與之相匹配的裝飾和飾件選項還可進一步強化車內氛圍。部分選項由Porsche Exclusive Manufaktur精心呈現。保時捷還首次在Panamera上提供無皮革配置，結合了極富運動風格的材料，如Race-Tex和Pepita織物。此外，保時捷首次為該車型的整個儀表台配備了貫穿的環境氛圍燈，突出了車內的寬度。

中控台方麵，懸浮式數字組合儀表強調了以駕駛者為中心。12.6英寸曲麵顯示屏采用懸浮式設計。保時捷將顯示屏上的駕駛信息清晰地劃分為三個區域，並可根據設備和所選視圖進行不同配置。可選裝的抬頭顯示係統可直接在運動型方向盤上操作。

新車將用於瀏覽儀表盤選項的切換開關和用於選擇駕駛模式的模式切換旋鈕直接置於方向盤上。選擋杆則直接位於方向盤一側。由此，中控台上可留出更多空間，能夠放置一個空調控製麵板，整合了實體控製和觸摸控製功能，直觀且造型優雅。中控台上安裝了完全無格柵設計並且可以電動調節的全新空調出風口。隻需按下按鈕，即可在多種預設和個性化的空調控製模式之間切換。此外，中控台上的儲物箱空間也加大了。

座椅方麵，新車對座椅填充材料進行了優化，座椅舒適度上有顯著提升。此外，行政加長版車型還配備了全新的後排座椅係統，可提供優化的座椅角度，確保後排乘客在長途旅行時更加放鬆。

外觀回顧

外觀方麵，新車基本延續了老款車型的設計，主要在一些細節上進行了調整。如新車配備了相當誇張的格柵造型和尺寸，具有極其運動的視覺效果。大燈組的造型看起來要比現款車型小巧一些，內部依然采用了四點式光源設計，預計將會采用保時捷HD Matrix（高清矩陣）技術。

車身側麵，新車整體造型變化不大，依然采用了四門溜背式轎跑造型，線條感顯得足夠優雅。車身腰線采用了貫穿式設計，讓視覺效果顯得十分修長，同時增強了車身側麵的層次感。輪轂采用了雙五輻式熏黑造型，搭配大尺寸刹車盤進一步增強了運動氣息。

車尾方麵，新車選用了雙邊雙出式排氣布局，尾門上方還提供了可升降自適應擾流板。尾燈組依然采用了貫穿式設計，造型比較扁平，下方與之平行的霧燈，讓新車的尾部更加有層次感。內飾方麵目前還沒有獲得相關圖片，推測或采用和Cayenne類似的設計風格。

動力方麵，官方表示新車將推出四個版本的插電混動車型供選擇。插混車型將配備更強大的電動機，該電動機完全集成到新型雙離合器八速自動變速器 (PDK) 的外殼中。該電動機將從25.9千瓦時的電池組獲取能量，該電池組可通過 11千瓦的車載充電器充電。底盤懸架方麵，基礎款將配備具有獨立壓縮和回彈功能的新型兩閥減震器，此外還可選裝主動減震控製係統。

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責任編輯: 許振宇