易車訊12月16日，廣汽本田型格e:HEV將於今日上市。新車搭載全新第四代i-MMD混動係統，我們實測百公裏綜合油耗4.7L，百公裏加速時間7.6秒。

相比於型格，型格e:HEV造型方麵的變化來自於細節部分的調整，包括前臉品牌標識加入混動車型標誌性的藍色元素，前包圍兩側通風口啟用鍍鉻裝飾件進行點綴。此外，新車還新增“天澈藍”全新車漆色。

來到車側，外後視鏡啟用了銀色塗裝，輪圈造型與燃油版頂配車型保持一致，同為18英寸雙五輻切削式輪圈。尾部右下角加入了“e:HEV”專屬標識，底部尾唇同樣加入銀色飾條進行修飾。

與造型相同，型格e:HEV在延續燃油版內飾造型的同時，針對車內幾處細節進行了調整，最明顯的莫過於換裝了SBW按鍵式電子換擋機構設計，擋把區域也更換為銀色的麵板。此外，10.2英寸全液晶儀表加入了混動係統的信息顯示。

車內的9英寸懸浮式中控屏同樣配備Honda CONNECT 3.0智導互聯係統，支持智能導航係統、AI智能語音識別、電子支付、數字鑰匙、遠程控製以及車家互聯等功能。配置方麵，包括Honda SENSING安全超感係統、12揚聲器BOSE音響、手機無線充電功能等豐富配置都配備在新車上。

動力部分，型格e:HEV搭載全新第四代i-MMD混動係統，由2.0L直噴發動機、高功率雙電機、離合器、PCU動力控製單元及鋰電池組成。其中全新開發的2.0L直噴發動機熱效率可達41%，能夠帶來更出色的燃油經濟性。發動機最大功率105kW，最大扭矩182N·m，動力參數相比第三代i-MMD混動係統有所提升。

同時，全新第四代i-MMD混動係統的PCU動力控製單元和IPU智能動力單元也是全新開發的。而雙電機保持不變，依舊是發電電機+驅動電機的組合，驅動電機最大功率135kW，最大扭矩315N·m。傳動部分，匹配E-CVT變速箱。我們實測百公裏綜合油耗4.7L，百公裏加速時間7.6秒。

責任編輯: 秦慶寶